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今年上半年,西部陆海新通道班列开行量增幅112%-广西新闻网

发布日期:2021-11-16 13:05   来源:未知   阅读:

  ▲一列钦州港东站班列正在缓缓开出。陈磊摄

钦州港作为西部陆海新通道的主要出海枢纽港,随着我国西南地区货物不断在此登船远航、海外货物在此通过海铁联运销往内陆腹地,王阳《声临其境3》无缝切换三个英文角色-广西新闻网,港口优势不断凸显。钦州港东站也从以前只有3条股道、两名员工的偏远小站,发展成为拥有12条股道、120多名职工,每天开行海铁联运班列10列以上的多式联运枢纽站。目前,该站已成功开通钦州市至四川遂宁市、湖南怀化市、甘肃张掖市、宁夏中卫市等铁海联运班列,目的地已覆盖全球六大洲100多个国家和地区的300多个港口,实现东南亚、东北亚主要港口及国内各基本港的全覆盖,最远可到达南美洲。

近日,一列装载着价值500万元汽车零部件的列车从重庆出发,通过西部陆海新通道,在钦州港转运至印度尼西亚的雅加达。“从重庆到雅加达,通过传统江海联运模式需要30多天,西部陆海新通道将物流时间缩短在20天以内,不仅提高了运输效率,也为我们降低了综合物流成本。”重庆小康集团进出口公司总经理张兴燕说,作为早期通过西部陆海新通道海铁联运运输货物的企业之一,该集团在印度尼西亚还投资1.5亿美元,建起了汽车智能制造基地,拓展了国际市场。

广西沿海铁路公司钦州车务段副段长黄光辉说介绍,如今西部陆海新通道的货物运输品类已经超过500类,下一步,铁路部门将继续为去往重庆、普兴、成昆等方向的货物申请运价下浮政策,帮助企业节约物流成本,解决运输卡点问题。

广西新闻网 > 新闻中心 > 广西经济?东盟 > 正文 今年上半年,西部陆海新通道班列开行量增幅112% 2021年07月13日 07:50 来源:南国早报客户端 作者:李艺 罗婕 编辑:罗珊珊

据介绍,为更好地服务西部陆海新通道沿线城市货物快速通关,铁路部门加强与海关、口岸各部门建立业务协作快速响应机制。通过推行“提前申报”“两步申报”“两段准入”等通关便利化措施,钦州港集装箱进出环节可实现“船边直提,抵港直装”。同时,推动铁路集装箱进港通道智能化升级,加快船舶疏港效率,降低海铁联运综合物流成本18%~38%。

南国早报南宁讯(记者李艺 通讯员罗婕)7月12日,记者从广西沿海铁路公司了解到,今年上半年,西部陆海新通道海铁联运班列开行2705列、发送26.9万标箱,同比分别增长112%、319%。